Lugupeetud autoomanik.

Teadmiseks transpordiettevõttele juhtidele, kelle autod läbivad Soome, Poola ja Saksamaa teid. Alates 01.01.2005 hakkab nendes riikides kehtima nõue, et kõik protekteerimisega tegelevad tehased peavad olema sertifitseeritud. Sellest ka probleemide oht teede peal, kohalik politsei võib hakata kontrollima teie autode rehvide märgistust vastavalt E - reegli nr. 109 järgi. Nõuetele mitte vastavus võib kaasa tuua päris suured kulud.

Vastavalt Eesti Vabariigi teede - ja sideministri poolt vastu võetud määrusega nr. 50, 18.05.2001 aastal ja käesoleva aasta 08. oktoobril jõustunud seaduse muudatuse järgi on lubatud siseriiklikult sertifitseerimata taastatud rehve kasutada kuni 2010. aastani. Rahvusvaheliste vedudega tegelevad autod peavad kasutama sertifitseeritud rehve. See tähendab, et taastatud rehv peab omama >>E>> märgistud rehvi küljel, koos tootja logoga.

Kui olete EUROVIA-M klient, siis neid probleeme teedel pole vaja karta. Meie tootmine on sertifitseeritud juba aastal 2002 ja meie tootmine vastab E - reegli nr. 109 tehnilistele nõuetele. See tähendab, et meie poolt protekteeritud rehvi võib julgelt kasutada nii esi- kui tagateljel.

Lisame väljavõtte ka rakendatavast seadusest Eestis, mis määratleb nõuded rehvide kasutamisel.

Mootorsõiduki ja selle haagise tehnoseisundile ja varustusele esitavad nõuded.

Vastu võetud teede- ja sideministri 18.05.2001. a. määrusega nr 50 (RTL 2001, 69, 941), jõustanud 15.06.2001.

Muudetud järgmiste määrusega (kuupäev, number, avaldamine Riigi Teatajas, jõustumise aeg):
10.12.2001 nr. 108 (RTL 2001, 135, 1953) 24.12.2001
26.08.2002 nr. 53 (RTL 2002, 106, 1575) 01.01.2003
10.10.2002 nr. 63 (RTL 2002, 118, 1724) 21.10.2002
10.02.2002 nr. 21 (RTL 2003, 23, 335) 20.02.2003
11.07.2003 nr 116 (RTL 2003,85,1252) 26.07.2003
05.11.2004 nr. 239 (RTL 2003, 115, 1825) 17.11.2003
16.04.2004 nr. 82 (RTL 2004, 45, 770) 01.05.2004
14.06.2004 nr. 153 (RTL 2004, 82, 1309) 21.06.2004
29.09.2004 nr. 184 (RTL 2004, 130, 2018) 08.10.2004

Määrus kehtestatakse "Liiklusseaduse" (RT I 2001, 3, 6; 2002, 92, 531; 105, 613; 110, 654 ja 655; 2003, 26, 156; 32 õiend) paragrahvi 13 lõike 3 ning paragrahvi 15 lõike 1 alusel ja kooskõlas "Riigivapi seaduse" (RT I 2001, 65, 376; 2002, 34, 206; 63, 387) paragrahvi 6 lõike 2 punktiga 1.
[RTL 2003, 85, 1552 - jõust. 26.07.2003]

Grupp 5
Rattad (rehvid ja veljed)
Kood 501. Üldnõuded sõiduki rehvidele

Nõuded:

1. Sõidukil peab kasutama valmistaja poolt ette nähtud ja direktiivi 92/23/EMÜ või E - reegli nr. 30 (sõiduauto ja tema haagiste rehvid), E - reegli nr. 54 (veoauto ja bussi ning tema haagise rehvid) ja E - reegli nr. 64 (ajutiseks kasutamiseks ette nähtud varurattad) nõuetele vastavaid rehve ja velgi;
2. ARK võib anda põhjendatud juhtumitel loa käesolevas koodis mitte ette nähtud rehvide või velgede kasutamiseks;
3. Sõiduautol (M1 kategooria), veoautol, mille registrimass ei ületa 3,5 tonni (N1 kategooria) ja haagisel, mille registrimass on üle 0,75 tonni kuid ei ületa 3,5 tonni (O2 kategooria) peab alates 01. detsembrist kuni 01. märtsini kasutama talverehve (M+S, MS, M.S. või M&S tähistusega), mille mustri jääksügavus on vähemalt 3,0 millimeetrit. Ülalnimetatud kategooria sõidukitel ei ole talve rehvide kasutamine kohustuslik järgmistel juhtidel:
   • sõitmisel teise riiki ja sealt tagasi Eestisse;
   • teises riigis registreeritud sõidukil;
   • paarisrataste mõlemal rattal tingimusel, et ühe telje mõlemad rattapaarid on koostatud samasuguselt;
   • autode ja haagiste valmistamisel, maaletoomisel, müümisel ning remonti või tehnilisele ülevaatusele sõitmisel; autodel või haagistel, millele ei ole saada talverehve Eestis;
4. Sõidukil ei ole lubatud kasutada A1, A2, A3, A4, A5 JA A6 kiiruskategooria rehve (vt tabel 5) ning rehve, mille lubatud suurim sõidukiirus on 30 km/h;
5. Ei ole lubatud kasutada rehve, mille valmistamise ajast on möödunud rohkem kui 10 aastat.

Märkus. Siseriiklikult on lubatud kasutada ja E või e sertifitseerimata taastamata rehve kuni 2005. aastani ning E sertifitseerimata taastatud rehve kuni 2010. aastani.

Kontrollimine:

1. TÜ - vaatlusega;
2. TÜ ja TJV katsetusel vastavalt E - reegli nr. 30/02, nr. 54/00, nr. 64/00, nr. 75/00 või direktiivi 92/23/EÜ (muudatuste direktiiv 2001/43/EMÜ) metoodikale.

[RTL 2002, 106, 1575 - jõust. 01.01.2003]

Kood 510. Taastatud rehvid

Nõuded:

1. M1, N1, O1 ja O2 kategooria sõidukite taastavad ja taastatud rehvid peavad vastama E - reegli nr. 108 nõuetele ja olema sellekohaselt sertifitseeritud. Taastavad rehvid ei tohi olla vanemad kui 7 aastat, nende lubatud suurim sõidukiirus peab olema üle 120 km/h. Ja väiksem kui 240 km/h. ning neil peab olema "E" või "e" tähistus;
2. N1, N3, M2, M3, O3 JA O4 kategooria sõidukite taastavad ja taastatud rehvid peavad vastama E - reegli nr. 109 nõuetele ja olema sellekohaselt sertifitseeritud. Taastava rehvi lubatud suurim sõidukiirus peab olema üle 80 km/h. ning neil peab olema "E" või "e" tähistus;
3. Taastamisele ei kuulu vigastatud rehvid, nagu väljapunnitava karkassiga, läbivate vigastusega, kihistunud, varem remonditud vigastusega, paljude torkeavadega, keemiliselt kahjustatud, purunenud randiga, roostetanud või rikutud randivitsaga jms rehvid.

Taastamisele ei kuulu mootorratta, tähistusega või teeväliseks kasutamiseks ettenähtud ja kuni 1939. aastani valmistatud sõiduautodele ettenähtud rehvid ning tähisega "T type" varurehvid.

Kontrollimine:

1. TÜ - vaatlusega;
2. TK ja TJV vastavalt E - reeglite nr. 108/00 ja 109/00 metoodikale.